Hackman’s Diary

フライフィッシングとかバイクの事とか車の事とか・・・

使い捨てマスクの復活方法

100円均一で販売されてる、温野菜を作るやつ。

 

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使い捨ての不織布マスクをこれに入れて、電子レンジでチンすれば、滅菌されて再度使えるって、知ってました?
 
オートクレープ(滅菌処理機)と同じ効果があるようです。
 
明日から実行あるのみですな。

本当にマスクないもん

データ復活!

修理と交換のスマホが届いて、64GBのマイクロSDとシムカードを入れて、更新したら。。。

 
データも復活しました~!

良かった~!!
 
これが22㎝のアマゴの写真です。
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この後、ロッドと一緒に記念撮影しようとワサワサしているうちに、スマホが水没しておじゃんになってしまったのよ・・・

ちょっと食指が・・・

ヤッパリ小回りの利く乗り物が欲しくなってきた。

 
ネットで徘徊しながら、あれこれ見てるんだけどなぁ~。
 
やっぱOFF車が欲しいかなって・・・。
 
250ccまでの軽量で渓にでも入って行きやすいのね。
 
HONDA FTR223
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もしくは、HONDA XR150L

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これなら、脚付きのいいオフ車かな~?

 
バックパック背負って、パックロッドで渓を責めるにはね。
 
150なら高速も走れるし、ちょこっと近郊の渓に行くには十分可能ですものね。
 
遠征は車としても・・・
 
でも、その前にカタナを手放すか修理するか悩みます~。

おいおいおい

スマートホン、水没してからすごい熱量。

 
ちょっと熱いんじゃない?

本当にカイロぐらいの温かさになってる。
 
『爆発するんじゃないだろうな』と思ってた。
 
今朝、触ってみたらバッテリーが無くなっているのか、冷たくなってたんですけど。
 
念のため、電源ボタン入れても立ち上がらない。
 
触ってると、『パキパキ』と軽い音がする。
 
なんだ?と思ってよく見たら、タッチパネルとボディが外れてる。
 
親指の爪が入るぐらいになってる。
 
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完全にご臨終ですな~。
 
まだ、ドコモから代わりのスマホ届いてないし、明日は一日携帯無しやな~。

スマホ水没でパ~

4月4日(土)

 

大名出勤で、天川へ。

 
10時過ぎに到着。

漁協で年券を購入して、C&R行ってから神童子でも行こうかと考えてた。
 
C&Rに着いたら、見覚えのあるレヴォーグが停まってるし~。

まさか!?じょっさん来てるの?

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川に降りて、釣ってたら、『じょっさん』が道の上から声掛けしてくれた~。

本日はスイッチで5本の収穫だそうだ。
 
忘れ物してたので、僕も道に上がりしばし談笑。

じょっさんは、朝早くから来ていたみたいで、もう帰るそうである。
 
別れた後、少し下流の温泉まで行き、C&Rを楽しむことにする。

防水カメラの充電が出来てないことに気づき、今日はスマホで写真を撮ろうかということで持ち出したんですけど、これが悲劇になるとはね。

一応防水のスマホなんですけどね。
 
天川中学校の上流部から降りて、川を下りながら探る。
 
フラットな流れから、CDCスペントに何度か咥えに来るのだが、のらない。

このエリアはカワムツも多いので、カワムツか小さなウグイかもな~と思いながら、フライをCDCクリップルダンに交換。
 
下流側にプールから激流になる場所があって、その脇の緩流にキャスト。
 
水飛沫が飛んで、アワセた瞬間、凄い強い引き。
 
メチャクチャ引く!

ユーフレックスXFP833が根元から曲がってる!
 
マジか!!
 
天川にこんなに引く魚が居たかな?

あまりの引きに、でかいウグイかなと思ったのよね。
 
で、キャッチして計ったら22㎝のアマゴ。
 
まんまると太っていて、ヒレピンでメチャクチャ美しい。
 
調子にのって、スマホでパチパチ写真撮ってたら、いつの間にか水没してて、画面が表示されない?

マジか~?
 
釣りするどころではなく、慌てて車に戻り、家に帰り仕度です。
 
まだ13時過ぎなので、余裕でドコモショップ閉店時間には間に合うだろうという算段。
 
2時間近くかけて家に帰り、最寄りのドコモへ。
 
武漢肺炎の影響で営業時間は16時までで、対応できませんとのことでした。

仕方ないので家でPCから保証手順で修理に出すことにした。
 
なんかついてないわ~。
 
SDカードから写真が取り出せない・・・
 
取り出そうとしたら『フォーマット』しろとのこと。
 
64GBのデータがすべてパー?
 
意気消沈です。
 
 



お山を下りる途中で
 
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20,000kmのキリ番ゲット!
 
全然うれしくない。

バッテリー上がりかけの防水カメラ。こいつがきちんと充電されてたらスマホを持ち出さなくてもよかったのだ。
 
かろうじて、1枚だけ写真が撮れた。それがこれ?
 
 
 
釣れたフライは、これ。
 
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CDCクリップルダン
TMC531#14
バーブはフォーセップで潰してます。
 
 
本日のタックル
ロッド ユーフレックスXFP833
リール オービスCFO
ライン 3MSAスープラDT3F
リーダー フィネス6X11フィート
 
もうちょっと釣りしたかったなぁ~。(TT)

見つかりました!

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見つかりました。

 

コロンビア ヘンリーズフォークベスト。

 

送料込みで6000円。

 

同じもの持ってるんですが、Mサイズなんですよね。

 

物入れたら、着ぶくれするので大きいサイズが欲しくてXLを探してたんですよ。

 

SJGフォレスターの車検

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フォレスターの車検です。

 

現在、スタッドレスタイヤを履いているので、サマータイヤに交換してもらおうと積み込みました。

 

代車はスバル シフォン(ダイハツ タント)でした。

 

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まぁ、至れり尽くせりの車ですね。

 

最近の軽自動車、凄いわ~。

 

SJGフォレスター、車検時の見積もりの中にスラッジクリーニングが入っておりました。

 

直噴エンジンは結構な量のスラッジが取付くそうで、最悪の場合燃費が激悪で、エンジン圧縮も悪くなり、ノッキング現象も出るとか。

 

特にインテーク側のピストンバルブに不燃ガスが入り込み、デポジット化して付着するようです。

 

ワコーズのフューエル1等を入れたりしてますが、エンジン構造上あまり効果がないとか。

 

やるなら、ワコーズのレックスが一番だそうですが、これも慣れたショップにやってもらったほうが良いようですね。

 

素人がやれば、ガスハンマーが起きてエンジンを壊しちゃうそうです。

液体を入れるのは、スロットルバルブとインテークバルブの中間らしいですけど、YOUTUBEでも動画はありますね。